X射線機是在不損傷、不改動原材料和工件的原始狀態及性能下對材料內部缺陷、工件結構缺陷、物理和成分等做出的判斷，目前該技術應用主要在產品生產制造過程中檢測、成品檢測等。對于航空公司來講，它已成為檢查飛機結構損傷的重要手段，越來越收到航空公司的重視。
今天小編要與大家分享的是X射線機的各個組成部件所起到的作用：
1、X射線管
X射線產生需要三個條件：（1）電子源；（2）高速電子流；（3）靶。X射線管就是據此設計制造的產生X射線的核心器件。X射線管主要由陰極、陽極和玻璃殼三部分組成，陽極和陰極封裝在高真空度的玻璃殼內。陰極（鎢絲）在高溫下可發射足夠數量的電子，這些電子在陰陽兩*壓作用下被加速成為高速電子流。當高速電子撞擊鎢靶時，電子動能轉換為兩部分能量：其中不到1%能量轉換為X射線能量；而99%以上能量轉換為陽極熱量，加速了陽極靶面的溫升。
2、高壓發生器
它的主要作用是供給X射線管陰、陽兩極直流高壓和燈絲加熱電壓。其主要由高壓變壓器、燈絲變壓器、高壓整流器、高壓交換閘、變壓器油及封裝以上部件的箱體組成。高壓初級電壓經高壓變壓器升壓、高壓整流器整流后，成為直流高壓，通過高壓電纜加到X射線管陰陽兩極。燈絲初級電壓經燈絲變壓器降壓后，通過陰*壓電纜加到X射線管燈絲。
3、高壓電纜
它是連接高壓發生器和X射線管的器件，主要用于傳輸X射線管陰陽兩級高壓及燈絲加熱電壓。高壓電纜分同軸高壓電纜和非同軸高壓電纜兩類，其結構從里到外依次為導電芯線、高壓絕緣層、半導體層、金屬屏蔽層及保護層。陰極電纜有三芯和二芯兩類，分別用于雙焦點和單焦點X射線管。高壓電纜兩端裝有高壓插頭，分別與裝有高壓插座的高壓發生器和X射線管相連。
